Wozu dient der Hamburg Rules oder das Rotterdamer Übereinkommen?

Die Hamburg Rules von 1978 sollten die Haftung des Seefrachtführers modernisieren und die Interessen der Ladungsbesitzer stärken, während die älteren Haag-Visby-Regeln eher den Reeder schützten. Das Rotterdamer Übereinkommen (Rotterdam Rules) von 2009 versucht, ein globales Transportrecht zu schaffen, das Multimodalität abdeckt. Es ist jedoch noch nicht weit verbreitet ratifiziert. Jede dieser Konventionen regelt Haftung, Beförderungspflichten und Dokumentation unterschiedlich.